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    動力滾筒的構成說明

    日期:2022-11-14 14:10
    瀏覽次數:142
    摘要:
        動力滾筒就當成是一種由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構件體,作用上,輸送帶張力連同扭轉力都需要一同轉移到軸上的,接著來轉變比較復雜的內部應力,作用在滾筒的各個部件上,同時,每個構件上的應力,要在方向與性質上都是不一樣的。

        就在滾筒輸送帶兩端上的張力大小,那會有巨大的差距,沖遇點的張力超過奔離點的張力??晒ぷ鞯臅r候,傳動滾筒的表面受壓,其徑向載荷會從松邊到緊邊,還需要符合指數規律的。輸送帶張力、滾筒軸所產生的轉角、接盤剛度、簡體的厚度等,它們是會決定內部應力的。

        也就是說,這筒體上的內部應力,是需要在滾筒圍包角在60度的時候,那就是大的。傳動滾筒破損也表現在重載之下,因為軸的彎曲變形,造成接盤和筒殼、輪轂、接盤的焊接地方出現裂紋的。而簡單的來增加接盤厚度,進而來增加強度,一般都無法達到你想要達到的目的。反之,還會產生裂紋的,進而來減少接盤的使用壽命。

        輸送帶張力直接作用在動力滾筒上,滾筒軸與滾筒的每個構件,是會出現位移的。對傳動滾筒受力變形移位的結構分析,那就決定著計算滾筒部件的強度。

        如你不懂得來使用動力滾筒的話,*好就能先來分析與了解動力滾筒的受力情況,進而做出正確的分析,好讓自己能輕松的來使用動力滾筒,發揮它真正的作用。


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